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OBERON【VTR1000SP-2用】プリロード・アジャスター（ゴールド） ●適合付帯条件：VTR1000SP1/SP2●カタログ番号：P042-9563●カラー：ゴールド●サイズ：22mm●備考：フロントフォークのイニシャル調整がワンタッチ手動操作ができるようになります。デザイン・質感も高くドレスアップ効果も抜群です。取り付けはイモネジ3ヶで固定します。専用レンチ付属。●ご注意：※バーハンドル車でハンドル形状等により干渉し、取り付けできない場合がありますのでよくご確認ください。※適合表は参考ですのでバイクをよく確認してください。●写真注意：※画像はイメージです。●納期：取寄せとなりまして納期にお時間頂きます。また、完売の際はご了承下さい。詳しくはこちら

2011-07-22 07:20 nice!(12)

[ハイパープロ] フロントフォークスプリング / 22033040 / 22033040 / SR400(77-00)　[フォークスプリングバイク用品]

[ハイパープロ] フロントフォークスプリング / 22033040 / 22033040 / SR400(77-00) ハイパープロスプリングは独創的な「リンクシステムカーブデザイン」により製造されました。最高の品質と制度は、高級クロームシリシウム合金鋼の使用とコンピュータ化されたバネ製造機、及びテスターにより保証されます。スプリングはDIN-2095クラス1にそって製造されます。磨耗減少の為、表面のキズを極限まで磨き、熱処理を施すことにより、長時間の使用によるへダリをなくしてあります。●フロントフォークスプリング適合車種：SR400 (77-00)●ブレーキ性能の向上ハイパープロスプリングはよく動き、バンプを吸収する柔軟さを持ちながらもブレーキング時のダイブしすぎを防ぐ【踏ん張る】状態を作り出します。これによりタイヤの接地感が増し、安定したブレーキングが行えます。●操作性の向上市街地・ワインディング・サーキット・などでの状況でものコンスタントライジングレートスプリングは、ハンドリングを向上させます。現在の道路舗装状態は、ロードといえども、細かい凹凸があり、そういった意味でもダートに近い状態です。この様な小さなインプットが連続して高速で続く状況においてもハイパープロスプリングは敏感に反応しスムーズなライディングを生み出します。そして、これらの利点を生かしたまま、ブレーキング時やコーナーリング時にも充分な踏ん張りを持つスプリングとなっています。●安定性の向上ハイパープロスプリングはチャターを起こさないように製作されています。ノーマルスプリングは特定の共振点を持ちます。これが反復し続ければ共振につながります。共振は不快で危険なチャターを生み出します。また、ワンステッププログレッシブは、バネレートがソフトからハードへ変更する点でハンドリングに変化を生み出します。これからの課題をクリアーしたスプリングがコンスタントライジングレートタイプのスプリングです。スプリングが無駄な動きをすることもなく常に入力に対して反応します。これは安定性に大きなメリットとなります。●性能の維持スプリングは一本の真っ直ぐなバネ鋼にテンションをかけれ巻き製作されますが、この時バネ鋼の表面には無数の小さな亀裂が入ります。ハイパープロではスプリング性能を維持するためにこの表面の傷を取る事を製造過程の一部に取り入れています。これは非常に重要な点で、この亀裂は性能の劣化を極力抑え性能を維持できるようにするためにも、この様な工夫をしています。●メーカー：ハイパープロ / HYPER PRO●メーカーコード：22033040詳細画像コンスタントライジング/不等ピッチで巻かれストローク初期は柔らかく末期は十分な硬さリニアレート：初期～末期まで同じレートを示しセッティングが困難バイクトップ:シングル・トラッカー:サスペンション:フロントフォーク:SR400/SR500こちらの商品は受注生産のためお届けまでに1～2ヶ月程かかり、キャンセル不可となります。ご了承ください。詳しくはこちら

2011-07-21 19:57 nice!(1)

【フロントフォーク】ポッシュ:POSH イニシャルアジャスター：ZEPHYR400 [ゼファー]　[アジャスターバイク用品]

【フロントフォーク】ポッシュ:POSH イニシャルアジャスター：ZEPHYR400 [ゼファー] ●商品番号：031065-02●KAWASAKI ●ZEPHYR400 [ゼファー] ●レッドレッド商品のカタログ掲載情報はこちらからご覧頂けます商品検索フォームはこちら:通常、ご注文をいただいてから4営業日前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションPOSH：ポッシュベビーエイプバーインプレッション対象車種：KAWASAKI：W650：評価：今まで部品交換等はバイク屋さんに依頼していましたが、この商品は位置決めの穴まで開いているので、素人でも簡単にハンドル交換ができました。※取付車はカワサキW650アップハンドルポッシュ:POSH スプロケットC／クリアピストンBインプレッション対象車種：HONDA：CB1300 SF：評価：スプロケットメンテナンスの為に交換しました。同様の商品がTSRから販売されていますがそちらは純製品同様全てを外さなくては（CB1300は冷却水のホースを外す必要があるため非常に面倒です。）メンテナンスできませんがこの商品は部分的に外せ非常にメンテに便利です。実用的にも見た目にもレーシーになるため同型のバイクに乗っている方にぜひお勧めします。この商品の関連商品・おすすめ商品ラフ＆ロード:ROUGH＆ROAD グライドレインスーツ：2009年春夏カタログ掲載モデル【レインウェアー一覧】ラフ＆ロード:ROUGH＆ROAD スクートライドレインコート：2009年春夏カタログ掲載モデル【レインウェアー一覧】RSタイチ:RS TAICHI ドライマスターパーカ：2009年春夏カタログ掲載モデル【ジャケット】詳しくはこちら

2011-07-18 20:01 nice!(1)

【フロントフォーク】ハイパープロ:HYPERPRO コンビキット：XJR1300 03-05 国内　 [フォークスプリングバイク用品]

【フロントフォーク】ハイパープロ:HYPERPRO コンビキット：XJR1300 03-05 国内 ●商品番号：22031592●YAMAHA ●XJR1300 03-05 国内 ●22031590＋22031591 22031590＋22031591:通常、ご注文をいただいてから1週間前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションハイパープロ:HYPERPRO フロントスプリング対象車種：KAWASAKI：W650：評価：あまり飛ばすバイクではないとはいえすぐフルボトムしてしまうフロント周りは不満に思っていました。数種類の中から誰も使っていなそうなこれを選択しました。まず、フロントの車高が上がったと思うほどまたがった時の沈み込みが少ないです。硬すぎるかな？と思って走ってみるとそうでもなくうまくショックをいなしてます。いい仕事してますよ。バイクのグレードが上がった感じです。ハイパープロ:HYPERPRO フロントスプリング対象車種：KAWASAKI：ZRX400：評価：「ストローク末期に向けて徐々にバネレートを立ち上がらせるハイパープロスプリングは、細かなギャップを吸収するしなやかな動きと高荷重でのコーナリングやフルブレーキングでも踏ん張るという強さを1本のスプリングに持ち合わせています。」と言うことで購入致しましたが、確かに沈み込みも少なくブレーキングも安定しコーナー進入手前・コーナリング中と、安定感が出ました。しかし、思っていたより一般道の路面のギャップを拾いますのでセットで梱包されている＃15のフォークオイルは予備として取っておき、まず、純正と同粘度の＃10を別途購入してセツトしてみる事をお勧めします。これで柔らかいと感じれば、＃15のオイルを使用してみては・・・。ハイパープロ:HYPERPRO フロントスプリング対象車種：KAWASAKI：ZEPHYR750 -C6 [ゼファー]：評価：放置していたヘタりぎみのフロントサスのリフレッシュのために購入しました。交換後ツーリングに出たのでそのときの印象を投稿します。町乗りでは細かいギャップ通過時のコツコツ感もなく「多少固めかな？」という程度の感覚です。フルブレーキ時にもいきなり縮んで怖い思いをすることもなくレバーの入力に応じて踏ん張ってくれるので制動距離も短くなったようです。ブレーキとサスは切っても切り離せないのだなぁ、と実感した次第です（笑）山道でペースを上げてコーナーを走る時にはフロントの接地感がかなり上質にアップしたためバンク中の安心感が得られ、バイクを倒すのが楽しくなりました。好みもあるでしょうがダンパーも付属の＃10オイルでぴったりだと思います。ただ規定オイルレベルがサービスマニュアルが90mmに対して120mmということで少し不安でしたが後々再調整もできるので取説通り120mm入れておきました。他には取説、ステッカー4枚、潤滑用グリスが付属します。DIY作業をされる方のため参考までに、、、フォークを外さないで作業する場合はハンドル、キャリパーを外して両方のオイルを抜き、トップキャップを外して両方のスプリングを外します。二本目を抜くと両方のフォークが最圧縮まで縮みバイクは大きく前屈します。オイルレベルはフォーク最圧縮時上面からの距離で計りますのでこのときにレベルゲージが必要です。ちなみにホームセンターで材料仕入れて自作すると安上がりです。新しいスプリングを入れる時には前屈したバイクを起こしてフォークを伸ばしきらないとキャップを締められないのでこの時にバイクを倒さないよう固定する工夫が必要です。もう一人手伝ってくれる人がいれば一番です。ヘタったスプリングと交換した場合、フロントが上がったように感じる場合があると思いますのでディメンションの確認等はしておいたほうがいいと思います。ハイパープロ:HYPERPRO コンビキット対象車種：YAMAHA：YZF-R6 01：評価：まず、YZF-R6は、何よりノーマルスプリングでの街乗りや峠では、路面の突上げがひどく気を使うし乗りづらかったのですが、ハイパープロスプリングに交換すると・・・一言で言うとコレがまた乗り易い！！交換した事が無い友人や、バイク屋さんから言わせると、ただバネレートが軟らかいからじゃない？なんて言われてましたが、私はRVF400に乗っていた時から体感していたので分かっていました。黙っているのも悔しかったので、交換前と交換後にバイク屋の店長と友人に試乗してもらいました。すると・・・硬すぎず、また軟らかすぎず、路面の細かなギャップを吸収し、状態を常に維持して徐々に反発力を増してハードなブレーキングやコーナリング時でもスムーズに沈み込む！！しかも、柔らかさと硬さを柔軟に両立させ高負荷時には最後で踏ん張るし、タイヤが路面に追従して接地力が増す！！とビックリしていました。私も街乗りや峠、サーキットでも走行しましたが、同感でした。それからと言うもの、そのバイク屋さんはハイパープロを薦めていたのは言うまでもありません。交換するならヤッパリ前後セットをお薦めします！！この商品の関連商品・おすすめ商品マジカルレーシングレーサーレプリカミラー左右セット：CBR1100XX SUPERBLACKBIRD [スーパーブラックバード] 97-02 : T-MAX 01-02 : ZRX1200S 01-02 : GPZ900R NINJA [ニンジャ] 90-02 : F650GS 00- : F650GD 01- : K1200RS 02- ブレンボ 4ポットキャスティングキャリパー詳しくはこちら

2011-07-11 19:42 nice!(1)

　POSH【W650用】イニシャルアジャスターブラックボディType-2（シルバー）　[アジャスターバイク用品]

　POSH【W650用】イニシャルアジャスターブラックボディ Type-2（シルバー） ●適合付帯条件：カワサキ・W650●カラー：ボディ：ブラック／本体：シルバー●仕様：プリロード調整可能●納期：メーカー取寄せ商品のため納期にお時間頂く場合もございます。予めご了承下さいませ。詳しくはこちら

2011-07-09 17:43 nice!(0)

【フロントフォーク】ハイパープロ:HYPERPRO フロントスプリング：999 04　[フォークスプリングバイク用品]

【フロントフォーク】ハイパープロ:HYPERPRO フロントスプリング：999 04 ●商品番号：22091450●DUCATI ●999 04 :通常、ご注文をいただいてから1週間前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションハイパープロ:HYPERPRO フロントスプリング対象車種：KAWASAKI：W650：評価：あまり飛ばすバイクではないとはいえすぐフルボトムしてしまうフロント周りは不満に思っていました。数種類の中から誰も使っていなそうなこれを選択しました。まず、フロントの車高が上がったと思うほどまたがった時の沈み込みが少ないです。硬すぎるかな？と思って走ってみるとそうでもなくうまくショックをいなしてます。いい仕事してますよ。バイクのグレードが上がった感じです。ハイパープロ:HYPERPRO フロントスプリング対象車種：KAWASAKI：ZRX400：評価：「ストローク末期に向けて徐々にバネレートを立ち上がらせるハイパープロスプリングは、細かなギャップを吸収するしなやかな動きと高荷重でのコーナリングやフルブレーキングでも踏ん張るという強さを1本のスプリングに持ち合わせています。」と言うことで購入致しましたが、確かに沈み込みも少なくブレーキングも安定しコーナー進入手前・コーナリング中と、安定感が出ました。しかし、思っていたより一般道の路面のギャップを拾いますのでセットで梱包されている＃15のフォークオイルは予備として取っておき、まず、純正と同粘度の＃10を別途購入してセツトしてみる事をお勧めします。これで柔らかいと感じれば、＃15のオイルを使用してみては・・・。ハイパープロ:HYPERPRO フロントスプリング対象車種：KAWASAKI：ZEPHYR750 -C6 [ゼファー]：評価：放置していたヘタりぎみのフロントサスのリフレッシュのために購入しました。交換後ツーリングに出たのでそのときの印象を投稿します。町乗りでは細かいギャップ通過時のコツコツ感もなく「多少固めかな？」という程度の感覚です。フルブレーキ時にもいきなり縮んで怖い思いをすることもなくレバーの入力に応じて踏ん張ってくれるので制動距離も短くなったようです。ブレーキとサスは切っても切り離せないのだなぁ、と実感した次第です（笑）山道でペースを上げてコーナーを走る時にはフロントの接地感がかなり上質にアップしたためバンク中の安心感が得られ、バイクを倒すのが楽しくなりました。好みもあるでしょうがダンパーも付属の＃10オイルでぴったりだと思います。ただ規定オイルレベルがサービスマニュアルが90mmに対して120mmということで少し不安でしたが後々再調整もできるので取説通り120mm入れておきました。他には取説、ステッカー4枚、潤滑用グリスが付属します。DIY作業をされる方のため参考までに、、、フォークを外さないで作業する場合はハンドル、キャリパーを外して両方のオイルを抜き、トップキャップを外して両方のスプリングを外します。二本目を抜くと両方のフォークが最圧縮まで縮みバイクは大きく前屈します。オイルレベルはフォーク最圧縮時上面からの距離で計りますのでこのときにレベルゲージが必要です。ちなみにホームセンターで材料仕入れて自作すると安上がりです。新しいスプリングを入れる時には前屈したバイクを起こしてフォークを伸ばしきらないとキャップを締められないのでこの時にバイクを倒さないよう固定する工夫が必要です。もう一人手伝ってくれる人がいれば一番です。ヘタったスプリングと交換した場合、フロントが上がったように感じる場合があると思いますのでディメンションの確認等はしておいたほうがいいと思います。ハイパープロ:HYPERPRO コンビキット対象車種：YAMAHA：YZF-R6 01：評価：まず、YZF-R6は、何よりノーマルスプリングでの街乗りや峠では、路面の突上げがひどく気を使うし乗りづらかったのですが、ハイパープロスプリングに交換すると・・・一言で言うとコレがまた乗り易い！！交換した事が無い友人や、バイク屋さんから言わせると、ただバネレートが軟らかいからじゃない？なんて言われてましたが、私はRVF400に乗っていた時から体感していたので分かっていました。黙っているのも悔しかったので、交換前と交換後にバイク屋の店長と友人に試乗してもらいました。すると・・・硬すぎず、また軟らかすぎず、路面の細かなギャップを吸収し、状態を常に維持して徐々に反発力を増してハードなブレーキングやコーナリング時でもスムーズに沈み込む！！しかも、柔らかさと硬さを柔軟に両立させ高負荷時には最後で踏ん張るし、タイヤが路面に追従して接地力が増す！！とビックリしていました。私も街乗りや峠、サーキットでも走行しましたが、同感でした。それからと言うもの、そのバイク屋さんはハイパープロを薦めていたのは言うまでもありません。交換するならヤッパリ前後セットをお薦めします！！この商品の関連商品・おすすめ商品マジカルレーシングレーサーレプリカミラー左右セット：CBR1100XX SUPERBLACKBIRD [スーパーブラックバード] 97-02 : T-MAX 01-02 : ZRX1200S 01-02 : GPZ900R NINJA [ニンジャ] 90-02 : F650GS 00- : F650GD 01- : K1200RS 02- ブレンボ 4ポットキャスティングキャリパー詳しくはこちら

2011-07-09 03:21 nice!(1)

【レバー】アントライオン:antlion アジャスターピース：アントライオン製03501、03502専用　 [アジャスターバイク用品]

【レバー】アントライオン:antlion アジャスターピース：アントライオン製03501、03502専用 ●商品番号：03503-TB●antlion汎用 ●アントライオン製03501、03502専用 ●カラー：チタンブルー ●入り数：1個 ※純正レバーには使用できません。 ※画像は商品一例です。実際の商品とは取付け部分など詳細が異なる場合があります。 ●ビレットレバー専用のアジャスターピースです。必要な際には、同時にご注文下さい。カラーコーディネイトも楽しめ、調節段階も5段階、もしくは6段階に増えより微妙な調節ができます。カラー：チタンブルー入り数：1個※純正レバーには使用できません。※画像は商品一例です。実際の商品とは取付け部分など詳細が異なる場合があります。ビレットレバー専用のアジャスターピースです。必要な際には、同時にご注文下さい。カラーコーディネイトも楽しめ、調節段階も5段階、もしくは6段階に増えより微妙な調節ができます。:通常、ご注文をいただいてから1週間前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションアントライオンアジャスターピース 03501／03502専用インプレッション対象車種：YAMAHA : SUZUKI : KAWASAKI：：評価：専用のため問答無用で買わなくてはなりません。レバーとセット販売でもいい気がしますが色の問題ですかね？この部品、はめ込む時にちょっと悩みます。この説明で分かるか微妙ですが、Cリングをマイナスドライバーなどで押し縮めながら上から押し込むと取り付けることが出来ます。6段階調節により純正よりも細かい調整が可能です！が恩恵は感じません。ちょっとした気分転換にいいと思います。アントライオンビレットレバーブレーキインプレッション対象車種：HONDA：代表適合車種 CB400SF 97- : CB1300SF : VTR1000F FIRESTφRM [ファイアストーム] : CBR1100XX SUPERBLACKBIRD [スーパーブラックバード] : X4 : X11 : CBR900RR FIRE BLADE [ファイアブレード]：評価：レバーを交換したくて交換しました。良かったところ・カラーリングが鮮やかでよかった。・とても操作しやすい悪かったところ・説明書がわかりづらい。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションアントライオンアジャスターピース 03501／03502専用インプレッション対象車種：YAMAHA : SUZUKI : KAWASAKI：：評価：専用のため問答無用で買わなくてはなりません。レバーとセット販売でもいい気がしますが色の問題ですかね？この部品、はめ込む時にちょっと悩みます。この説明で分かるか微妙ですが、Cリングをマイナスドライバーなどで押し縮めながら上から押し込むと取り付けることが出来ます。6段階調節により純正よりも細かい調整が可能です！が恩恵は感じません。ちょっとした気分転換にいいと思います。この商品の関連商品・おすすめ商品アントライオン:antlion ビレットレバー KAWASAKI／YAMAHA／SUZUKIブレーキレバー【ブレーキレバー本体】アントライオン:antlion ビレットレバー KAWASAKIワイヤークラッチレバー：ZX-6R NINJA [ニンジャ] 00- : ZX-6R NINJA [ニンジャ] : 05- : ZX-9R 00- : Z1000 : ZX-10R : ZX-10R 06- : ZX-12R 【ブレーキレバー本体】アントライオン:antlion ビレットレバー YAMAHA／SUZUKI油圧クラッチレバー：XJR1300 00- : GS1200SS 【ブレーキレバー本体】詳しくはこちら

2011-07-07 08:58 nice!(0)

[ハイパープロ] フロントフォークスプリング / 22071140 / 22071140 / ZXR750R(93-)　[フォークスプリングバイク用品]

[ハイパープロ] フロントフォークスプリング / 22071140 / 22071140 / ZXR750R(93-) ハイパープロスプリングは独創的な「リンクシステムカーブデザイン」により製造されました。最高の品質と制度は、高級クロームシリシウム合金鋼の使用とコンピュータ化されたバネ製造機、及びテスターにより保証されます。スプリングはDIN-2095クラス1にそって製造されます。磨耗減少の為、表面のキズを極限まで磨き、熱処理を施すことにより、長時間の使用によるへダリをなくしてあります。●フロントフォークスプリング適合車種：ZXR750R(93-)●ブレーキ性能の向上ハイパープロスプリングはよく動き、バンプを吸収する柔軟さを持ちながらもブレーキング時のダイブしすぎを防ぐ【踏ん張る】状態を作り出します。これによりタイヤの接地感が増し、安定したブレーキングが行えます。●操作性の向上市街地・ワインディング・サーキット・などでの状況でものコンスタントライジングレートスプリングは、ハンドリングを向上させます。現在の道路舗装状態は、ロードといえども、細かい凹凸があり、そういった意味でもダートに近い状態です。この様な小さなインプットが連続して高速で続く状況においてもハイパープロスプリングは敏感に反応しスムーズなライディングを生み出します。そして、これらの利点を生かしたまま、ブレーキング時やコーナーリング時にも充分な踏ん張りを持つスプリングとなっています。●安定性の向上ハイパープロスプリングはチャターを起こさないように製作されています。ノーマルスプリングは特定の共振点を持ちます。これが反復し続ければ共振につながります。共振は不快で危険なチャターを生み出します。また、ワンステッププログレッシブは、バネレートがソフトからハードへ変更する点でハンドリングに変化を生み出します。これからの課題をクリアーしたスプリングがコンスタントライジングレートタイプのスプリングです。スプリングが無駄な動きをすることもなく常に入力に対して反応します。これは安定性に大きなメリットとなります。●性能の維持スプリングは一本の真っ直ぐなバネ鋼にテンションをかけれ巻き製作されますが、この時バネ鋼の表面には無数の小さな亀裂が入ります。ハイパープロではスプリング性能を維持するためにこの表面の傷を取る事を製造過程の一部に取り入れています。これは非常に重要な点で、この亀裂は性能の劣化を極力抑え性能を維持できるようにするためにも、この様な工夫をしています。●メーカー：ハイパープロ●メーカーコード：22071140詳細画像コンスタントライジング/不等ピッチで巻かれストローク初期は柔らかく末期は十分な硬さリニアレート：初期～末期まで同じレートを示しセッティングが困難バイクトップ:バイクパーツ:サスペンション:フォークスプロング:ハイパープロ/HYPERPRO:カワサキ/KAWASAKIこちらの商品は受注生産のためお届けまでに1～2ヶ月程かかり、キャンセル不可となります。ご了承ください。詳しくはこちら

2011-07-07 00:09 nice!(1)

OBERON【F4用】プリロード・アジャスター（ゴールド）　[アジャスターバイク用品]

OBERON【F4用】プリロード・アジャスター（ゴールド） ●適合付帯条件：MV アグスタ・F4/Bultare●カタログ番号：P042-9587●カラー：ゴールド●サイズ：17mm●備考：フロントフォークのイニシャル調整がワンタッチ手動操作ができるようになります。デザイン・質感も高くドレスアップ効果も抜群です。取り付けはイモネジ3ヶで固定します。専用レンチ付属。●ご注意：※バーハンドル車でハンドル形状等により干渉し、取り付けできない場合がありますのでよくご確認ください。※適合表は参考ですのでバイクをよく確認してください。●写真注意：※画像はイメージです。●納期：取寄せとなりまして納期にお時間頂きます。また、完売の際はご了承下さい。詳しくはこちら

2011-07-06 06:57 nice!(1)

HB6228-10,HB6144-10,【530】ハリケーン　ロングケーブル HONDA ロード系／NSR50/80　クラッチ～'92 アジャスター無車　 [アジャスターバイク用品]

HB6228-10,HB6144-10,【530】ハリケーン　ロングケーブル HONDA ロード系／NSR50/80　クラッチ～'92 アジャスター無車商品名ロングケーブル【HONDA ロード系】特徴ブラックケーブル、ステンレスメッシュケーブル共に、インナーワイヤーはステンレス鋼線7x7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。又スパイラルワイヤー内側にテフロンチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現します。適合NSR50/80＜NSR50＞',93～ AC10-1500001～～',92 AC10-1408397迄＜NSR80＞',93～ HC06-1400001～～',92 HC06-1300901迄長さ選択肢記載の長さ（L＝ノーマル比mmロングとなります。）となります。スロットル（ジョイント迄）ノーマルアウター全長505mmクラッチ（レバーアジャスター付）ノーマルアウター全長705mm（レバーアジャスターなし）ノーマルアウター全長680mmメンテナンスインナーワイヤーの磨耗を少なくし、滑らかなレバーワークを保持するため、2～3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。注意※ 鋭角に曲げるような取付け方や取り廻しは、レバー操作を重くするだけでなく、ワイヤー破断の原因になりますのでご注意ください。 ※ 取付後はハンドルを左右にきってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分がないか確認してください。備考●ワイヤーインジェクターは、こちら●ロング表示□□【○○】Lの場合、ノーマルアウター全長は□□Lのモデルの数値を表示しています。【ご注文の際の注意事項】必ず以下の事項をご了承の上、お申込みください。※取付及びご使用は、お客様の責任において行ってください。※画像がイメージの場合が御座います。※品切・完売の場合が御座いますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。HURRICANE ロングケーブル＆延長ハーネス詳しくはこちら

2011-07-04 00:07 nice!(1)

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